15 Января 2024
Напоминаем, что одно из направлений нашей деятельности в сфере судостроения - это выполнение экспертиз в период строительства или уже по результатам строительства судов.
Выполняем следующие экспертизы:
1. На предмет соответствия построенного судна требованиям технического задания и проектной документации;
2. На предмет соответствия качества выполненных работ требованиям руководящих отраслевых нормативных документов;
3. Финансово-экономическая на предмет соответствия цене заключенного контракта.
Экспертиза включает в себя: проверку на предмет обоснованности выполнения дополнительных работ верфью в соответствии с условиями заключенного договора, установку причин выполнения таких работ, правильность применения экономических нормативов в соответствии с отраслевыми руководящими документами при расчёте калькуляции, а также проверку фактически выполненных работ на судне.
Так, в начале 2024г. была выполнена финансово-экономическая экспертиза по запросу одного из наших клиентов, строящегося на ПАО Судостроительный завод «Северная верфь».
В результате 5-месячной работы по анализу трудоемкости на выполнение дополнительных работ верфи, представленных отчетных конструкторских и технологических документов, а также финансовых смет и калькуляций, наша экспертиза позволила заказчику снизить необоснованные заявленные дополнительные работы верфи на величину, сравнимую с третью стоимости постройки среднего траулера.
15 декабря 2023
Сообщаем что в декабре 2023 нашим заказчиком были завершены работы по реконструкции двух судов проекта 502ЭМ из краболовов-процессоров в суда для вылова и доставки живого улова на берег. Первое судно вышло на промысел 12 декабря 2023 г. и показало отличный результат, доставив на берег 99% живого улова в сохранности.
Благодарим заказчика за терпение, доверие и рабочее взаимодействие. Хороших уловов и семь футов под килем! Всегда рады сотрудничеству.
15 Ноября 2023
Наша компания завершила разработку концепт-проекта транспортного рефрижератора для нашего клиента.
Результат можно оценить в разделе "Проекты", там же представлены общие данные по судну.
Ожидаем заказчиков на разработку документации для строительства, готовы предложить решения по строительству.
18 Октября 2023
Информируем посетителей сайта, что по состоянию на октябрь 2023 г. проектные работы практически завершены, большая часть документации одобрена классификационным обществом, что позволило начать работы по переоборудованию судна согласно чертежей.
По завершению работ и результатам проекта сообщим дополнительно.
10 Октября 2023
В рамках компании "Глобокс морское проектирование" был подписан контракт на разработку концепт-проекта серии рефрижераторных судов для клиентов с дальнего востока. По завершении работ презентация будет представлена на нашем сайте в разделе "Проекты".
20 Апреля 2023
Сообщаем, что нашей компанией "Глобокс морское проектирование" был подписан контракт с компанией из Мурманска на проектирование переоборудования двух краболовов из варианта судно процессор-морозильщик в судно для промысла и доставки живого улова на берег.
По завершении проекта сообщим в разделе "новости".
20 Ноября 2022
ООО "Глобокс морское проектирование" совместно с партнерами поучаствовало в организации проведения испытаний системы управления очистки балластных вод судна для головного заказчика в рамках 2го этапа гос.контракта № 20411.18101900019.09.002, ОКР «Разработка модульной системы контейнерного исполнения для обезвреживания судовых балластных вод», шифр «Балласт-энергетика».
Мы подобрали для заказчика подходящее под ТЗ судно, провели переговоры с владельцем, организовали страхование, доставку оборудования, разместили на борту, осуществили монтаж и подключение оборудования к бортовым системам судна согласно согласованных РМРС чертежей для возможности проведения испытаний.
По итогам работы испытания прошли благополучно, оборудование получило необходимые согласования и сертификацию РМРС.
09 Июня 2022
На ООО "СЗ "РОСТР" (г. Новая Ладога, Ленинградская обл.) ведется строительство среднего траулера проекта GM 3.02.
Завершена полностью разработка комплекта ПДСП и РКД на судно. Заводом полностью произведена закупка материалов и основного оборудования. Большая часть оборудования уже поставлена на склад завода, часть оборудования установлена в корпусе судна (ГД, редуктор, ВДГ, дейдвуд, холодильная машина, теплообменники и др.).
В полном объеме изготовлены секции корпуса по палубу бака. В сборочно-сварочном цехе завершается изготовление ходовой рубки и секции портала. На стапеле завершается формирование корпуса, начаты испытания корпуса на непроницаемость. В киле уложен твердый балласт, установлено приварное насыщение цистерн, идет подготовка к испытаниям наддувом воздуха. В корпусе судна установлены патрубки донно-бортовой арматуры, ведется монтаж систем трубопроводов топливо-перекачки, воздушно-измерительных труб, охлаждения ГЭУ, масляной системы и др. По верхнюю палубу судна выполнен монтаж вертикальных и наклонных трапов, крышек грузовых люков. Ведется монтаж дейдвудного и рулевого устройства. В соответствии с графиком судно готовится к спуску.
17 марта 2022
Обработка результатов испытаний заняла около месяца. По результатам анализа модельных испытаний , а также после сравнения результатов с CFD-анализом, сделанным еще на этапе работы над концепт-проектом, мы с гордостью сообщаем что модельные испытания показали результаты лучше расчетных.
Над данным корпусом продолжается научная работа по улучшению его ходовых, гидродинамических характеристик, в надежде достичь наилучших результатов в сравнении с аналогами.
Испытания в бассейне
CFD-анализ
26 ноября 2021
Во втором полугодии 2021 года между группой компаний "Глобокс Шиппинг" и Всероссийским научно-исследовательским институтом рыбного хозяйства и океанографии был подписан договор о ведении надзора за строительством двух среднетоннажных НИС для Федерального агентства по рыболовству Министерства сельского хозяйства Российской Федерации.
26-ого ноября 2021 года на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в присутствии заказчика, представителей местной администрации и администрации Ленобласти состоялась торжественная церемония закладки килей научно-исследовательских судов Росрыболовства проекта 17050. "Глобокс Шиппинг" будет публиковать новости о дальнейшем ходе строительства в соответствующем разделе сайта.
10 сентября 2021
Успешно завершена очередная сделка продажи рыболовного траулера Hofrungur III от исландского судовладельца нашему российскому клиенту. Нам удалось преодолеть ограничения и осуществить сначала инспекцию судна, а затем отправить на борт судна представителей покупателя для ознакомления с судном и максимально комфортной передачи. Сделка была завершена удаленно, платежи и обмен документами прошли быстро и гладко. Благодарим обе стороны за сотрудничество, было очень приятно работать в столь доброжелательной атмосфере. Новому владельцу желаем удачи и больших уловов!
20 июля 2021
Информируем посетителей сайта о том, что на сегодняшний день на мощностях Новоладожского судостроительного завода ведется строительство траулера проекта GM 3.02. Ход строительства выполняется в соответствии с графиком без отставаний от сроков.
На настоящий момент РМРС одобрена часть документов ПДСП по корпусу в обеспечение строительства судна. На рассмотрение в РМРС передан полный комплект документов ведомости ПДСП.
Проектантом выпущена РКД секций блоков 1, 2, 3, 4, 5 и 6. Всего около 70% от общего количества секций по корпусу. Выпущена первая часть РКД на общекорабельные системы трубопроводов.
Заводом выполнена подготовка сборочно-сварочного производства, приобретена и установлена машина термической резки металла "Кристалл" (фото "Кристалл"), изготовлены плоские стенды в обеспечение сборки и сварки секций корпуса (фото "сборка", "сборка 2", "сборка 3" и "сборка 4").
Выполнена подготовка и оборудовано стапельное место для постройки корпуса судна. Изготовлено и установлено опорное устройство (фото "Опорное").
Осуществлена поставка листового металла и полособульбового профиля для всего корпуса судна. Заводом изготовлено 50% секций корпуса судна, ведется формирование корпуса судна в объем на стапеле (фото "стапель", "стапель 2" и "стапель 3"). Строительство ведется пирамидальным способом.
Заключены договоры и выплачены авансы на поставку основного судового оборудования (ГД, редуктор, валогенератор, пропульсивный комплекс с ВРШ и т. п.). Согласованы спецификации и заключены договоры на поставку вспомогательного оборудования и рыбопромыслового оборудования.
30 июня 2021
В июне 2021 г. компания "Глобокс Шиппинг" успешно завершила сделку по продаже двух судов обеспечения (platform supply vessels) от компании Bourbon Offshore нашему российскому клиенту. По сложившейся традиции наша компания не ограничилась исполнением функций брокера и приняла деятельное участие в решении различных организационных вопросов. Сделка несколько растянулась во времени и потребовала усилий, но прошла гладко. Оба судна были переоформлены и переданы покупателю в Гане. На момент публикации этой новости суда благополучно буксируются из Африки в порт назначения.
Глобокс Шиппинг благодарит всех участников сделки и желает им дальнейших успехов!
30 марта 2021
Информируем посетителей сайта о том, что на сегодняшний день на мощностях нашего партнера, ООО "СЗ "РОСТР", продолжается строительство траулера проекта GM 3.02. Ход строительства выполняется в соответствии с графиком без отставаний от сроков.
На настоящий момент РМРС одобрена часть ПДСП по корпусу, полный комплект ПДСП будет одобрен в апреле 2021г. Проектантом выпущена РКД для части днищевых, скуловых, бортовых секций и секций переборок блоков 1, 2 и 3.
Заводом выполнена подготовка сборочно-сварочного производства, осуществлена поставка листового металла и полособульбового профиля для днищевых, бортовых и объемных секций корпуса траулера (фото 1, 2 и 3). На заводе организовано изготовление секций корпуса траулера, завершается сборка и сварка носовых днищевых секций блоков 1 и 3 (фото 4, 5, 6 и 16), объемной секции 2 блока (фото 12, 15, 17) и секций коробчатого киля заказа (фото 9 и 10), выполняется сборка под сварку бортовых секций 3 блока (фото 7 и 8). Для подготовки к закладке корпуса траулера завод осуществляет изготовление балок опорного устройства (фото 13 и 14).
Заключены договоры и выплачены авансы на поставку основного судового оборудования (ГД, редуктор, валогенератор, пропульсивный комплекс с ВРШ и т.п.). Отделом снабжения завода ведется работа по согласованию спецификаций и закупке рыбопромыслового оборудования и вспомогательного судового оборудования.
Для отработки компоновки и размещения оборудования изготовлен макет ходовой рубки в масштабе 1:1.
26 декабря 2020
26 декабря на СЗ РОСТР в присутствии заказчика, представителей местной администрации и администрации Ленобласти, состоялась торжественная процедура закладки киля будущего судна.
Документация на закладную секцию выпущена и одобрена РМРС в срок.
Будем информировать о дальнейшем ходе строительства.
26 ноября 2020
В Мурманске, где ведет свой бизнес компания "Мурманфишпродактс", состоялась торжественная церемония подписания судостроительного контракта на постройку современного свежьевого траулера по проекту GM 3.02 "Глобокс морское проектирование". Строительство будет вестись под субсидии Минпромторга, предусмотренные Постановлением No1917 (предоставление субсидий на строительство судов рыбопромыслового флота). На церемонии присутствовали губернатор Мурманской области Чибис А. В., ген. директор компании-заказчика ООО "Мурманфишпродактс" Лунцевич А. В., директор судостроительного завода "РОСТР" Сидоренко З. Н., директор группы компаний "Глобокс" Цыварев С. М.
17 ноября 2020
Сделка состоялась между двумя российскими судовладельцами при участии "Глобокс шиппинг".
Транспортный рефрижератор П. Гусенков размерами 45,5 х 8,8 м и грузовместимостью ок. 500 тн., построен в 1995 году в России, Архангельск.
Судно будет использоваться для перевозки мороженого краба и рыбопродукции.
Желаем новому владельцу хороших уловов и удачи!
8 ноября 2020
Силами проектной компании "Глобокс морское проектирование", входящей в группу компаний "Глобокс", совместно с нашими партнерами "Инженерный центр судостроения" из Санкт-Петербурга, начато проектирование морского рыболовного свежьевого траулера длиной около 36 м. для нашего клиента из Мурманска. Стабильная рыболовецкая компания планомерно продвигает политику обновления как морально и физически устаревшего флота, так и береговых перерабатывающих мощностей, одновременно преследуя цель увеличения глубины переработки и повышения эффективности всего бизнеса, где современные высокоэффективные суда будут играть немаловажную роль.
5 августа 2020
В июне 2020 года российская рыболовецкая компания обратилась в "Глобокс морское проектирование" с запросом на разработку дизайн-проект рыболовного траулера длиной 42 м., базирующегося на уже существующем концепте.
Исходный концепт-проект (прототип) был разработан нашим иностранным партнером, исландским проектным бюро для двух российских заказчиков, в 2017 году. ООО "Глобокс шиппинг" организовывало эту работу в качестве брокера.
В 2018 г. нашей компанией совместно с высококвалифицированной китайской верфью, на которой планировалось строительство судов, был подготовлен подробный мейкерс-лист, осмечена стоимость строительства траулера. Впоследствии заказчики отказались от продолжения проекта.
По лицензионному соглашению с одним из правообладателей проекта "Глобокс морское проектирование" переработало данный концепт, изменив многие характеристики судна, с учетом пожеланий заказчика и требований российских надзорных органов.
Для нынешнего заказчика подготовлен концепт-проект в объеме требований 633-го Постановления (инвест-квоты под строительство на российской верфи), проведен тендер между тремя российскими судостроительными верфями, получены ценовые предложения.
10 сентября 2019
В июне 2019 года клиентом был заказан у нас дизайн-проект судна для промысла краба и доставки живого улова на берег. В сентябре компанией "Глобокс морское проектирование" был успешно завершен и передан заказчику концепт-проект краболовного судна. В составе проекта были подготовлены спецификация, расчет остойчивости, нагрузки масс, теоретический чертеж и др.
7 мая 2019
В мае 2019 года компанией Globox Shipping была совершена сделка купли - продажи сейнера/траулера "Алсей". Мы провели сквозное сопровождение сделки, которое включило в себя документальное и юридическое сопровождение, а также организацию перехода. Судно было приобретено Дальневосточной компанией от исландского судовладельца. Новому владельцу судно было передано в Архангельске и в настоящее время завершается ремонт и реклассификация судна в соответствии с требованиями РМРС. Переоборудование в части улучшения работы промыслового комплекса было проведено российским проектным бюро "Глобокс морское проектирование".
2 марта 2019
14 января 2019 г. последнее из серии из трех судов типа PSV (platform supply vessel) было передано покупателю - "Северо-Западной судоходной компании" (входит в состав консорциума "СЗРК").
Суда переданы покупателям на турецкой верфи, где будет вестись их реконструкция. Суда приобретены с целью переоборудования их в суда для добычи краба.
Нашей компанией была предложена концепт-идея переоборудования. Также нами была предложена турецкая верфь, располагающая необходимым опытом и возможностями для подобной реконструкции. Компания Globox Shipping полностью организовала сделку по покупке двух из трех судов серии (подбор удобного для переоборудования проекта судна, инспекции и выбор судов, контрактная работа, подводное освидетельствование корпусов, организация разового перехода к месту переоборудования).
Мы поздравляем нового судовладельца с покупкой. Уверены что суда с великолепными техническими характеристиками после переоборудования пополнят флот компании и принесут большое удовлетворение как судовладельцу, так и экипажам, которые будут их эксплуатировать.
10 Июля 2018
Судно передано покупателю в п.Архангельск в мае 2018г., где оно прошло ремонт и перевод под РМРС, после чего благополучно перешло через СМП на дальний восток для работы. Продажу, перегон и передачу судна, перевод в РМРС и докование, а также переход по СМП на дальний восток удалось организовать и осуществить в период с апреля по сентябрь 2018 года. Удачной работы новому судовладельцу!
29 Ноября 2016
В ноябре 2016 года компанией Глобокс шиппинг был завершен проект по продаже, достройке и последующей передаче судна ярусного лова, построенного в России, нашему норвежскому заказчику. Нами была организована сделка купли-продажи незавершенного судна с его последующей достройкой. Специалисты Глобокс шиппинг организовали сделку продажи, вели надзор за достройкой судна, участвовали в приемо-передаточных испытаниях, принимали непосредственное участие в оформлении судовых документов для передачи вновь построенного судна иностранному покупателю, а также в организации отхода судна из порта С-Петербург. Все трудности все трудности были благополучно преодолены, и в ноябре 2016г. судно направилось в новый порт приписки. Желаем судну долгих лет работы и больших уловов!